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液壓動力站可以驅(qū)動液壓渣漿泵、手持破碎鎬等液壓工具，它具有：工作效率高、體積小、重量輕與動力強(qiáng)勁等特點，在公路養(yǎng)護(hù)、燃?xì)庾詠硭畵屝蕖⒌卣鸷拖谰仍鳂I(yè)中能提供可靠的動力源。

奔馬18HP液壓動力站

液壓動力站組成：

液壓動力站由機(jī)架、油箱、油泵、發(fā)動機(jī)以及除雜濾芯組成，其中：油箱、發(fā)動機(jī)、調(diào)壓閥、除雜濾芯以及除水濾芯均固定安裝在機(jī)架上，油泵安裝于油箱內(nèi)，發(fā)動機(jī)的輸出端與油泵傳動連接，油箱上分別設(shè)置有第一進(jìn)油口和第一出油口，調(diào)壓閥包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)置有閥腔，閥體上分別設(shè)置有與閥腔連通的第二進(jìn)油口和第二出油口，閥腔內(nèi)設(shè)置有與第二進(jìn)油口對應(yīng)配合的閥芯，閥芯內(nèi)設(shè)置有鋼球，閥腔內(nèi)還設(shè)置有調(diào)壓螺母，調(diào)壓螺母與鋼球之間設(shè)置有調(diào)壓桿，調(diào)壓桿與調(diào)壓螺母之間設(shè)置有彈簧，閥體上分別設(shè)置有與第二進(jìn)油口直通的第三出油口、與第二出油口直通的第三進(jìn)油口、以及與調(diào)壓螺母相配合的閥蓋；油泵的出油端、第一出油口以及第二進(jìn)油口之間依次通過管路相連通，第二出油口通過管路與第一進(jìn)油口相連通，第三出油口通過管路與液壓設(shè)備的輸入端相連接，液壓設(shè)備的輸出端通過管路依次與除雜濾芯、除水濾芯以及第三進(jìn)油口相連通。

液壓動力站工作原理：

便攜式小型液壓動力站工作時，發(fā)動機(jī)驅(qū)動油泵工作，使油箱內(nèi)的油液依次經(jīng)油泵的出油端、第一出油口、第二進(jìn)油口進(jìn)入調(diào)壓閥內(nèi)，當(dāng)?shù)诙M(jìn)油口內(nèi)的油壓較大時，調(diào)壓閥的閥腔內(nèi)的鋼球在第二進(jìn)油口的油壓作用下抵觸調(diào)壓桿，使調(diào)壓桿上移，鋼球與閥芯之間出現(xiàn)軸向間隙，此時第二進(jìn)油口內(nèi)的油液一部分經(jīng)第三出油口流至液壓設(shè)備，以供液壓設(shè)備工作，另一部分則依次經(jīng)閥腔、第二出油口、第一進(jìn)油口回流至油箱中，從而起到泄壓的作用，在上述過程中，通過調(diào)節(jié)調(diào)壓螺母，改變彈簧的壓縮量，從而便能夠起到調(diào)壓的效果。液壓設(shè)備輸出端流出的油液，依次經(jīng)除雜濾芯、除水濾芯、第三進(jìn)油口、第二出油口、第一進(jìn)油口回流至油箱中，油液回流過程中，通過除雜濾芯能夠有效過濾掉油液中的雜質(zhì)，通過除水濾芯能夠有效過濾掉油液中的水份。